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鄭許市域鐵路 加速“北進”

摘要: 4月3日,鄭許市域鐵路許昌永昌大道站,盾構機正在加緊施工。鄭許市域鐵路計劃于2020年建成投用,擬采用輕軌直流制式,實行4—6節編組混編,初步設計速度每小時120公里,通過“高密度、短編組”實現公交化運營,全程運營時間51至57分鐘。屆時,鄭許市域鐵路將以便捷舒適、價格實惠、公交化運營等突出優勢,實現鄭許對接、產業提升。

4月3日,鄭許市域鐵路許昌永昌大道站,盾構機正在加緊施工。鄭許市域鐵路計劃于2020年建成投用,擬采用輕軌直流制式,實行4—6節編組混編,初步設計速度每小時120公里,通過“高密度、短編組”實現公交化運營,全程運營時間51至57分鐘。屆時,鄭許市域鐵路將以便捷舒適、價格實惠、公交化運營等突出優勢,實現鄭許對接、產業提升。 記者 牛書培 攝

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