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三洋鐵路運輸方式取得新突破

首列集裝箱運輸專列由黃道站至靈井站試運行成功

摘要:

4月12日,經過中國鐵路總公司批準,三洋鐵路一期一段首列集裝箱運輸專列由黃道站至靈井站試運行成功,標志著三洋鐵路運輸方式取得了新突破。

當日9時17分,403次列車到達郟縣黃道站,列車編組36輛,裝載35噸集裝箱共72只,滿載石料。貨物裝滿后,404次列車于18時45分從黃道站發車,22時49分順利到達許昌靈井站,標志著三洋鐵路首列集裝箱運輸專列試運行取得圓滿成功。

據河南禹亳鐵路發展有限公司總經理王子華介紹,集裝箱運輸專列只需在貨物生產和倉儲地點對集裝箱進行裝卸作業,減少了反復倒裝貨物的環節,從而大幅壓縮了貨物裝卸作業時間。同時,還具有適用范圍廣泛、貨損幾乎為零、裝卸效率高的運輸優勢,能為客戶提供“門到門”的便捷服務。此次集裝箱運輸專列試運行成功后,該公司將推動集裝箱運輸的正常化。

據悉,開展集裝箱運輸是貫徹落實國家運輸結構調整、發展多式聯運,打贏藍天保衛戰和污染防治攻堅戰等重大戰略的具體舉措,同時也標志著三洋鐵路運輸方式取得了新突破,對于提高運輸效率,增加運輸能力,響應國家環保政策,降低物流成本等具有重要意義。

三洋鐵路作為“一帶一路”的重要組成部分,西接隴海鐵路,貫通歐亞大陸橋;東連“長三角”經濟發達地區,直達上海兩翼的通州灣港口群等沿海港口,得到了國家、沿線省的高度重視,目前已被國家整體納入中長期鐵路網規劃 “長三角—西北通道”、社會資本投資鐵路示范項目、國家交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃、促進中部地區崛起“十三五”規劃、河南省“四縱六橫”鐵路網和扶貧脫貧攻堅項目。

據了解,按照施工計劃,三洋鐵路建設分三期實施。一期工程許昌至郟縣段83公里已經建成并與京廣鐵路聯網運營,二期工程許昌東至亳州(省界)段196公里正在加緊建設,三期工程三(門峽)禹(州)段265公里已獲國家發改委核準,正加快進行相關設計。

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